Охота и Рыбалка в Омской области

да можно уже, можно

_________________
системы безопасности и инженерные сети

спасибо!!!!!!!!!

личные авто вообще проверять - время тратить. Вот маршрутки, тролики - это да...

_________________
http://intpicture.com - Интересные картинки

Техосмотр будет стоить 3 000 руб.

Власти не стесняются называть все более и более высокие расценки на новую процедуру техосмотра, которая нас ждет с будущего года. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость, возможно, составит 3 000 руб. «Я очень просто просчитал – это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте», – сказал господин Шишкарев. В прошлом месяце он же называл ориентировочные суммы в 1 500 – 2 000 руб.
Не совсем понятно, почему прежде пунктам техосмотра удавалось обходиться всего лишь госпошлиной в 300 руб. и сбором за инструментальный осмотр (200-400 руб.), и за что именно мы должны заплатить в шесть раз больше. Та самая «коррупционная составляющая» (а попросту говоря взятка за неофициальный техосмотр), о которой говорит Председатель комитета Госдумы по транспорту, составляла в регионах около 3 000 руб., а в столице – до 7 000 руб.

Власти обещают, что новая процедура техосмотра будет проходить проще и легче. Но почему это должно стоить на уровне взятки, пока не объясняется. Можно предположить, что за узаконенные взятки выступают страховые компании (с нового года техосмотр будет совмещен с оформлением полиса ОСАГО).

auto.mail.ru

Ну да, при условии что раньше за 3000 никуда даже ехать не надо было, сами приедут все заберут-привезут, то сейчас получается за те же деньги ещё и переться куда то надо? Вааааще грабёж
Ну вообще вполне понятно почему стоимость ТО подтягивают к размеру его покупки, дескать эта сумма которую народ готов за ТО выложить так чего бы её не взять раз отдают

А теперь чтоб забрали, привезли уже 6 надо будет платить? Короче чтоб они не придумали лучше точно не будет.

безусловно ценник подскочит и для тех кто делает без самого осмотра

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Угу, это печально
Он и так был предельный................

Закон о новом порядке прохождения техосмотра:

Новый закон полностью отстраняет ГИБДД от проведения столь занимательной процедуры. Аккредитовывать операторов технического осмотра - именно такое название получат организации, которые выдадут заветный талончик - будет Российский союз автостраховщиков.

Предполагается, что закон вступит в силу с 1 января будущего года. Однако успеет ли РСА аккредитовать столько операторов? Особенно, если учесть, что пока нет подзаконных актов, которые устанавливают условия для проведения техосмотра, а также требования к организациям его проводящим.

На этот случай законодатели подстраховались. ГИБДД от этой функции отлучат не сразу. До 2014 года будут работать пункты государственного технического осмотра, на которых по-прежнему проверять машины будут, в том числе, и госинспекторы технического контроля. Но по мере аккредитации таких пунктов в РСА, госинспекторы будут с них уходить, а коммерсанты все больше и больше вступать на этот рынок.

Напомним, сейчас в России работает более двух с половиной тысяч пунктов техосмотра. По оценкам экспертов, чтобы избавится от очередей и создать конкурентную среду требуется порядка 10 тысяч пунктов. Правительству, с помощью нормативных актов, и РСА, при помощи правил и требований аккредитации, необходимо создать такие условия, чтобы коммерческие структуры сами шли на этот, по сути, новый рынок.

До сих пор к проведению техосмотра не допускались те организации, которые занимаются ремонтом машин. С нового года к этой процедуре будут допущены все: дилеры и автосервисы, у которых есть соответствующее диагностическое оборудование, как минимум один технический эксперт в штате, и возможность передавать сведения о результате техосмотра в единую информационную систему.

Тарифы на проведения техосмотра будут установлены высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ в зависимости от объема проводимых работ и типа транспортного средства. Сколько это будет в рублях - пока неизвестно.

Однако, если вдруг у вас выявится какая-то проблема с машиной, и вас "завернут", то новая диагностика вам также будет стоить денег. До сих пор в течение 20 дней вы могли пройти повторную диагностику узлов, которые ранее не соответствовали требованиям, бесплатно. Теперь за это придется заплатить ровно столько, сколько стоит диагностика этих узлов. А если вы обратитесь в другой пункт или по истечении 20 дней, то вам придется заново оплачивать всю процедуру. Чем не повод для автосервисов на пустом месте пополнить бюджет.

Правда, при этом сами операторы будут нести ответственность за проверенный, а точнее недопроверенный автомобиль. Если вдруг случится авария, и причиной будет техническая неисправность, которая могла быть выявлена на стадии техосмотра, то оператору в лучшем случае придется ответить рублем: полностью возместить вред, нанесенный в результате аварии. Причем, скорее всего, возмещать его придется страховой компании, а они умеют выбивать свои деньги.

Изменится процедура получения талона. До сих пор техосмотр был последним звеном в цепи допуска на дорогу машины. Теперь станет первым. Автовладельцу придется сначала пройти техосмотр, потом купить полис ОСАГО, и только потом он сможет поставить машину на учет.

Надо учесть, что по новому закону, если до окончания срока действия техосмотра остается менее полугода, то страховку вам не продлят. Идите и проходите ТО, а потом за страховкой.

Впрочем и на дороге больше не будут проверять техосмотр. Достаточно наличия полиса ОСАГО. Соответственно, за отсутствие талона никто не будет снимать номера. А за отсутствие страховки запрет эксплуатации предусмотрен.

Правда наличие талона будут проверять у таксистов, водителей автобусов, и прочих, кто занимается коммерческими перевозками. И ответственность за не пройденный техосмотр, для них осталась та же.

Для техосмотра потребуются помимо автомобиля свидетельство о регистрации (если есть) или техпаспорт, а также личный паспорт.

Ни медицинской справки, ни страхового полиса с вас не потребуют. Тем более, что последний вы сможете приобрести, только получив талон техосмотра.

Какие параметры будут проверять при новом техосмотре - пока неизвестно. Предполагается, что они останутся прежними. Впрочем, их установит своим постановлением правительство.

Будут ли проверять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки - тоже пока неизвестно. Но, скорее всего, будут.

RG.RU

Раньше к Максу обращались за страховочкой, теперь и за талончиками будут)

Ну если цены на ТО взлетят до небес, и проверять его на дороге не будут а только полис ОСАГО то спрос на левые
полисы возрастет до небес
Страховые агенты начнут пачками терять полисы и при этом ездить на бентли

На бентли не поездиешь, а вот под уголовную ответственность запросто влетишь)

Меня всегда наивность народа забавила (уж извините). Как только сказали что ТО продлят на год я сразу смекнул - ну вот опять какую то гадость затеяли. Всё потому, что сегодня лучше чем вчера эти 3.14расы ещё ни чего не сделали ни разу - отсюда и выводы.
Если раньше я мог на своей машине пройти ТО за ~400руб по закону, мог не по закону за 2000-3000 - у меня был выбор, теперь я его буду проходить за сумму которая установится в результате корпоративного сговора, и она будет всяко больше четырёхсот рублей, либо за взятку ещё в большем размере.
Бл.ть хотел бы я посмотреть на эксперта который скажет под свою ответственность: эта шаровая классики 100% ещё год проходит, а шляпка этого болта отпадёт через месяц - маразм полный. За2.71бали эти гады там, ох как за2.71бали.

_________________

Меня вот больше всего порадовало, что за повторную диагностику платить надо столько же как и в первый раз.
То есть приехал ты на ТО, отдал 3 рубля, тебя на стенд загнали и говорят чувак у тебя тормоза плохие но буквально за 5 тыр мы тебе их сделаем, ты посылаешь их лесом, едешь делаешь за тыщу тормоза, приезжаешь платишь опять трешку а тебе говорят ну все равно томоза плохие, давай мы тебе их сами сделаем за совсем не дорого.

вот и заставляют тем самым людей не проходить честно тех.осмотр, а просто покупать, дешевле выйдет, что по-моему большинство и делает

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Совет Федерации одобрил закон о техосмотре

http://autorambler.ru/journal/events/22 ... 560968486/

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Да буздет тоже самое,только деньги будут уходить в другой корман, да и побольше.

Медведев подписал закон о техосмотре

http://www.interfax.ru/news.asp?id=197272

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Техосмотр придется пройти раньше, чем планировалось!!!

Выяснились новые нюансы, касающиеся того, когда именно нужно проходить техосмотр по новым правилам. Ранее объявлялось, что талоны, срок действия которых заканчивается в 2011 году, продлены на год (до того месяца, который «пробит» в талоне). На самом деле надо смотреть на дату окончания действия полиса ОСАГО. Если, например, он выписан до января, а техосмотр – до осени, то проходить осмотр все равно придется в январе. Без него страховку теперь оформлять не будут.
А некоторые автомобилисты получат чуть более долгую отсрочку, чем планировалось. Если техосмотр заканчивается раньше, чем ОСАГО, то можно продолжать ездить без техосмотра. С нового года гаишники вообще не будут проверять старые талончики. Соответственно, когда придет пора оформлять страховку, тогда и надо явиться на осмотр.

Это правило действует, конечно, и в отношении тех, у кого талончики изначально были выписаны до 2012 года. В общем, срок, указанный в полисе ОСАГО имеет приоритет над тем, который указан в талоне техосмотра.

До сих пор не до конца ясно самое главное – куда ехать для прохождения техосмотра? Новые организации, которые займутся этой процедурой, обещают работать быстро и без очередей, собирая с автомобилистов по 2000 руб. Однако, где и в какие сроки откроются эти пункты и будет ли в новом году их число достаточным, чтобы принять всех желающих, пока не сообщается. Старые пункты могут продолжить существование до 2014 года, и их услуги будут заметно дешевле. Они продолжат работать по прежним расценкам (около 500-700 руб. в зависимости от региона). Однако, лишившись потока клиентов, эти организации уже начали закрываться. Сколько их останется к новому году, никто не знает.
auto.mail.ru

Т.е. нужно купить страховку на несколько месяцев до ноября-декабря (у меня заканчивается ОСАГО в августе), а потом на целый год и жить спокойно без техосмотра до конца 2012 года? Я правильно понял?

_________________
Правила форума. Читать всем !
Знакомимся?