Охота и Рыбалка в Омской области

А в чем разница при установке ГУР, принцип то один!!!

На 469 тяга вместо которой, ставить Тягу переделанную с золотником распределителем от г 66 проходит в уязвимом, при наезде на большое препятствие, спереди месте и надо защиту ставить из труб или уголков ( но это решаемо -типо кенгурины но под бампером снизу). Или вместо золотниково-распределительной тяги надо ставить родной от уазовского ГУРА рулевой редуктор распределитель но он не надёжный постоянно протекает (народ жалуется. Я поэтому от него отказался при устанорвке своего) и по цене как весь комплект будет.С установкой гемор. -надо рулевое всё снимать-ставить а он не в самом доступном месте.
А на санитарках -головастах эта тяга идёт под крылом где только грязь, и мех. воздействия от препятствий нет.
А остальные детали ещё проще ставятся - подходы удобнее.


ДА ,сейчас подумал - можно поставить.Есть мысль.

Подскажите в чем причина, при подключенном переднем мосту под нагрузкой в левом колесе раздается свист? УАЗ-469

Думаю шарнир поворотного кулака близок к смерти! Хотя есть смысл для начала глянуть подшипник ступицы!

макс, если багажник еще не сделал, звони сварю, только нуен металл (у насв селе железа вообще нет все сдали) и чертеж или образец!

тор65 еще как нужен
железо не проблема, только посчитать надо

ну вот и наконец приобрел УАЗика " буханку" 3741, вопрос к знатокам, идет он по тех паспорту как "Фургон грузовой" наличие пассажирских мест 2, но так же установлены мягкие лавки в фургоне, сколько читаю везде не чего понять не могу, могу ли усаживать пассажиров в будку? если остановят гайцы?, могу ли установить перегородку (разделить на место пассажиров и грузовой отсек,) надо с кем то согласовывать на переделку ?, как ставить его на учет?

что, ни кто не чаго сказать не может?

Завтра проконсультируюсь в РЭО, чеб все точно было , потом отпишусь.

_________________
Как то так )

Спасиб Андрей............... буду ждать...........

у меня переделанный,перегородка,5 сидений дополнительных и столик.
сколько раз останавливали,ни разу неспросили про переделки!

Гаи на это не смотрят.., они и так найдут за что вые...А вот при прохождении техосмотра возникнет проблема...придется все делать обратно, это проверенная информация.

ну это если его реально проходить

_________________
системы безопасности и инженерные сети

А что-бы не переделывать при техосмотре необходимо пройти "экспертизу", раньше было в СибАДИ сейчас наверное там-же хотя... х.з. Переделывали грузопассажирские ГАЗели в пассажирские, отправляли в СибАДИ, там выдавали справку с этой справкой ехали в ГАИ там ставили отметку в ПТС. Правда давно это было...
А вообще катайся как lans, не "заморачивайся" я сам катался на "таблетке" переделанной , вообще таких вопросов не возникало. У нас мало ГАИшников которые 3164 от 3741 отличают.

_________________
Если очень хочется - всё равно получится!
http://kuzovomsk.ru/

Грек, при постановке на учет или прохождении техосмотра вопрос встанет однозначно, так сказали в РЭО. Если нужна более подробная инфа, позвони 89620407845 или в личку.

_________________
Как то так )

дак я про что и говорю,сначала поставь на учет,а потом переделывай! если продавать надумаешь ,то ломать не делать!

По любому лучше узакониться, в жизни всякое бывает, не дай бог конечно, но бывают случаи когда начинают трести все, поэтому поедешь в СИБАДИ возьмешь заявление, подпишешь его в ГАИ, и сново в СИБАДИ за заключением о переделке - 1700р, еще нужен сертификат -800р, потом получаешь диагностическую карту - тариф осмотра тр. средства, всеравно нужен тех осмотр - 300 р., и отметку в документах - 500р., едешь в РЭО осмотр, еще 500р и вносят изменения в свидетельство о регистрации, в общем чего не понятно звони или в личку пиши, и не очкуй я 100 раз так уже делал, где чего брать и за сколько все расскажу!!!

вот собственно мое чудо.............

Грек мигалки не хватает))
Если не секрет за сколько взял?

за деньги............ и к тому же его ждет покраска уже в апреле........