Охота и Рыбалка в Омской области

Посмотрел на схемы движения транспорта после перекрытия перекрёстка на Бульваре Архитекторов. По направлению стрелки можно понять, что транспорт из нашего двора (Архитекторов 7) выбирается на 70 лет, а в обратную сторону не предполагается движение? Дорожка-то вдоль дома с одной полосой для движения? По строительным нормам, при этажности дома выше пяти, дорога должна быть в две полосы. Всегда было интересно, проектировщики подгадили, или строители оптимизировали проект? Если раньше разъехаться со встречной машиной во дворе была нашей проблемой, то теперь эту прелесть на себе ощутила приличная часть водителей левого берега.




Прошел пёхом по улице Крупской в сторону Архитекторов со скоростью транспорта, который ели дрыгался от ул. Дмитриева до Архитекторов. Оказалось, что заглушенный Б. Архитекторов, по прежнему является главной дорогой, по отношению к Крупской, по которой запущен основной транспортный поток. Народ у нас сообразительный. Ныряют в наш двор, прорываются с боем, за бетонными блоками на Архитекторов, уже по главной дороге беспрепятственно пересекают Крупскую. Почитал в новостях, что соответствующие службы неделю изучают дорожную обстановку и по результатам внесут корректировки. Неделя маловато, надо бы месяц…
Полмесяца назад посмотрел от Магнита до Чукреевки стоит один экскаватор в канаве и ни одного человечка.


Подумал, что с такими темпами ещё пару месяцев не тронут, а нет, перерыли наш перекрёсток. Зато теперь два экскаватора работают, правда, с двумя выходными в неделю.

Стабильный гарантированный заработок до конца года, куда торопиться, а там если что, допсоглашение на определённые суммы и перенос сроков завершения работ.

В неделю не уложились, через 17 дней поменяют знаки, до 10 числа тут осталась-то...С Москвой что ли согласовывают?
https://omskinform.ru/news/190066

Да у нас все для делают ,с ноября был запрещен левый поворот с конева от метромоста на 70 лет октября,еще и камеры установили ,приходилось делать крюк.с завтрашнего дня опять можно поворачивать.

_________________
не пытайся меня разозлить,все равно устанешь.

Меня запрет не останавливал)
Ни разу штраф не приходил.

Вот теперь и гадай, с какой целью надо было до первого апреля расковырять дорогу?
(С днём дурака это никак не связано?)
Успевали под дорогие зимние расценки провести земляные работы? Подгоняли под сроки, под график выделения, освоения денежных средств? А может успевали нарыть канав, чтобы собрать все талые воды с округи? Теперь-то уж точно полмесяца можно курить бамбук и кораблики пускать, какая уж тут работа в болоте.

так и меня тоже не останавливало ,утром если гайки стоят с мигалками то прямо еду,нет мигалок на лево еду.на росштрафы прилетел касарик штрафа 10 марта с шестью фотками.сегодня ехал по правилам,знаки убрали.

_________________
не пытайся меня разозлить,все равно устанешь.

После перекрытия перекрёстка на Б. Архитекторов народ проложил себе альтернативный объезд злополучного перекрестка через дворы. Третья неделя пошла, как перекрыли бетонными блоками проезд в арку, а машины продолжают наведываться в наш двор. Одиночные и колонной, который день один и тот же сценарий, до блока и обратно. Глянул видеоархив, до перекрытия через двор за час пробивалось около 180 авто, через неделю после блокировки проезда около 50 машин туда-обратно. Процесс пошёл на спад. Если вы планируете поездку в наши края, то воспользуйтесь объездным маршрутом, предложенным администрацией, пожалуй, будет быстрее, чем втёмную рыскать по дворам.

Полдня не был дома. На мыле, в почтовом ящике дожидается меня письмецо с предложением оплатить штраф за превышение скорости. 65 км/ч намерили, при значке 40. Оперативно, в течение дня и счёт тебе за косяки. Вроде бы по мосту к телецентру шёл в потоке ровненько, временами на стрелку посматривал. Детектор радара даже не квакнул, порой аж захлёбывается а тут не среагировал. Видимо сменили принцип, навесили последовательно несколько камер и втихушку вычисляют скорость. Вроде мелочь, а осадочек остался. В следующий раз ситуация совершенно иная, в ящике тишина, а на кухне презент дожидается.

Один день от другого ни чем не отличается, а настроение под конец дня значительно разнятся. Как-то приходил паренёк с соседнего дома. На стоянке немного задрали ему машину, новая, года нет . Полицейский сказал, что шансы найти виновного невелики. На соседнем доме висит камера, если знать марку машины и время, то это пожалуй будет единственной зацепкой. С просьбой посмотреть архив он ко мне и пожаловал. Скинул я ему на ящик фрагмент, как газель разворачиваясь его диранула. С комментарием, что машина без надписей, неприметная, расстояние приличное, номер не видно, ничем помочь не смог. На удивление и этого оказалось достаточно. Просмотрев камеры на ближайших перекрёстках полицейские без проблем по номеру нашли виновника. Он с результатом экспертизы ущерба согласился и денежки на ремонт на карту сбросил.
Оказывается, что камеры в архив сбрасывают фото машин проезжающих через перекрёстки не зависимо от того, было ли нарушение, или нет. В качестве благодарности за то, что я не отказал, небольшой мне презент. После короновируса давление колбасило прилично, поэтому лишний раз его дёргать не рисковал. Даже открытие охоты прошло без традиционных 150 грамм у костра. Может поэтому было самое скверное открытие, утка не летала, ружьё или толком не стреляло, или мимо.
Подумал, может это знак такой, постепенно, наперстками набирать форму к очередному открытию. Даже нашёл подходящие рюмашки, которые ждут своего часа с советских времен, почернели от времени.

Очистил, как новые.

Снег напомнил об очередном переобувании в зимнюю резину и ещё напомнил больную тему. Десяток лет верой и правдой служил родной домкрат, пока не дал попользоваться одному знакомому. Вернули свёрнутый набок, или неправильно установил, или машина упала с домкрата. Купил покрупнее, чтобы сложнее было голову ему сворачивать. Аж целых 2 тонны поднимает.

Разок переобулся и всё, такое впечатление, что не машину поднимаю, а новую резьбу на винте нарезаю и вниз уже домкрат больше не опускается. Увидел в магазине домкрат похожий по конструкции на родной, который шёл с машиной.

Хватило на три колеса, с каждым колесом всё тяжелее и тяжелее крутился, не смотря на то, что перед каждым подъёмом смазывал винт.
Стали нормальной как будто не стало в стране, какой-то пластилин.
Решил, что в дороге как-то обойдусь старым родным, подправил, как мог, а для переобувания возьму гидравлический, на грузовике с ними вообще проблем никогда не было. (Шиномонтажку давно не рассматриваю, после того, как на трассе накувыркался после их затяжки, и прыгал на ключе, и молотком колотил, мертвляк.)
Купил подкатной, без нагрузки вроде работает. Стал переобуваться, приподнимет машину и тут же опустит, явно клапан не держит. Вернулся в магазин с просьбой заменить на исправный. Ответили, что в выходные дни не меняем, в понедельник будут работать спецы, с ними созвонимся, они наведут справки и уточнят были ли отказы у подобных домкратов. Примут решение и нам позвонят, менять или нет. При словах о законе о правах потребителей загадочно закатили глаза под потолок.
В понедельник притащили другой домкрат, долго их сравнивали, нашли какую-то недостающую пластинку и обменяли железяку. Самое удивительное, что события развиваются не на авторынках, заваленных отбракованными на конвейере деталями, а в специализированных, с виду фирменных магазинах.

Один цикл переобувания по весне прошёл нормально, готовлюсь на днях к очередному. Не раз бывало, стоит на машине родная железка десяток лет, стоит её заменить на новую и будешь потом менять её каждый год, и здесь схожая ситуация.
Последний десяток лет наследие Москвича использовал в качестве хранилища литола, вот он закончился и шприц лежит без дела. Может кто-нибудь ещё найдет ему применение. Подарю, если чё. Безотказный инструмент, как трёхлинейка.

Шприц, нужная вещь. Заберу, если не отдали еще.

Сергей, купить домкрат лучше всего там где торгуют контрактными японскими запчастями, там и компрессоры, цепи на колеса, и много еще всего и самое главное там хорошее качество.
Сам я стараюсь не брать то что сделано в РФ.

Замётано, закину в багажник.

В подтверждение ранее сказанного, касается не только железок. На малых оборотах перестала греть печка. Заглянул под капот, антефриза в бачке жёк. Девять лет проходил родной бачок, а теперь за два года второй. Рвёт почему-то по шву днища. Не могут дно в два раза толще сделать что-ли. Может материал нужен попластичнее раз повышенное давление и постоянные перепады температур, (уж очень дубовый, как каменный). Думал, может клапан в пробке криво работает, не сбрасывает излишки давления, менял на новые- не помогает. Хоть тазик под бачок ставь, чтобы антифриз сохранить и система при охлаждении не завоздушивалась. Заморачиваться некогда, поставил обычный, а на будущее поморокую с запасным бачком, может наклею на днище какой-нибудь буферный слой, пусть рвёт у горловины, не так критично.

https://vk.com/wall-156746945_24411?ysclid=m2x95rkymo938995014

Кто бы сомневался.
Полгода назад всё было ясно.
viewtopic.php?f=36&t=517&start=2980

Сергей, крышки говно, да и бочки тоже. крышки от шевроле какой то подходят, главное качество лучше и они работают.

И снова всё о нём, о Бульваре Архитекторов....

А по снегу у них асфальт ничего, ровный получается.

Ну вот, наконец-то перекрёсток на Бульваре Архитекторов перешёл в спокойное русло, или от того, что часть ограждения убрали, или от того, что весь транспорт стоит в пробках у мостов и к нам пока добраться не может.
Почитаешь про обстановку на мостах и диву даёшься. Какие минуты, какие секунды....Народ с юмором в сетях объявления даёт о продаже авто. Указывают в каком месте в пробке стоит машина.

https://12-kanal.ru/news/230038/?utm_so ... f11f91a95d
И кругом такая фигня, пишут и не проверяют что написали, или боты косячат. Какой газопровод?

https://lenta.ru/news/2024/12/02/v-pols ... e764230125

Читаешь и пря ох@евашь от советов ,через Ленинградский мост,если тебе надо ехать от СИБАДИ до скажем дианова ,то надо встрять в пробки по ценру и левому берегу

_________________
не пытайся меня разозлить,все равно устанешь.

И с этим нам жить два года!

_________________
системы безопасности и инженерные сети

В городе не хватает мостов, еще один нужен в Ленинском районе у жд моста и в нефтяниках у Советской администрации.