Охота и Рыбалка в Омской области

А в мосту тогда что находится? Или я ошибся за давностью веков? Дифференциал? И как выглядит главная пара в КПП?

_________________
Главный показатель здоровья в России - пить или можно или нельзя.

В КПП находятся первичный, вторичный, промвалы - или нет?

_________________
Главный показатель здоровья в России - пить или можно или нельзя.

наверное Макс в этот раз ошибся ты .

_________________
Главный показатель здоровья в России - пить или можно или нельзя.

Я хоть не умею переключаться с двойным выжимом, но устройства автомобилей знаю )) В зубилах коробки не один раз перебирал.
А вот в УАЗиках и вправду г.п. находится в мостах
Через годик чувствую и в Ульяновском автопроме разбираться буду

Я так думаю что и в раздатке может изменться передаточное число. Так что и ее наверно можно назвать ГП.
Редуктора они и в африке редуктора, тока они у нас с изюминкой (с хрипотой - старенькие )

Первый раз можно сказать я сегодня Уазика на мост посадил. Внимание! Вытаскивали катером
В обед друг позвонил с просьбой вытянуть его с берега Иртыша, не неподалеку от Арены. Ну как друга в беде было кинуть. Завел .. прогрел.. и через полчаса спасатель на место прибыл..
Несколько попыток выдернуть его не увенчались успехом. То трос рвался , то начинал зарываться .. решил развернутся , чтоб цепануть его за фаркоп.. и надо было угораздиться провалится в ил по задней бампер.. обзванивал всех кого знал на внедорожниках.. кто на охоте, кто не может, кто еще что... и тут смотрим плывет катер.. Андрюха взял да махнул ему рукой.. а кеп увидел и халтурку не пропустил .. причалил..
Первый рывок УАЗа оборвал мой тросс, достали стропы и со второй попытки чуть в Иртыш меня он не утащил)) Заочковал сильно.. на тромоз жму а меня он тащит пока не остановился))
Наступила очередь до Жипа. Кинули стропы ,и на тебе.. не может с места сдвинуть инопомойку ))) толи за ночь прилипла толи уже пристыла)))
Кароче катерок изрядно попотел, пока его вытянул.

Катером, это сильно!

Сказать:"кто еще что", ни чего не сказать, вот что можно сделать с Ниссаном Sacredа (кто не знает лично), при помощи отверток и какойто матери, а все ради тепла, разобрать отопитель возможно только после полного демонтажа передней панели!!!

P.S. "А потом хлебнули еще фанты, и тормознули крутейший параход!!!"

Макс, у тебя же "джек" есть, он как раз для таких случаев

_________________
Живи днем сегодняшним, завтра наступит – завтра жить и будешь

в бездонном илу от его толку не будет
уйдет в него весь
на фото внимательней посмотри - моя машина провалилась а не закопалась

для этого и нужна доска

_________________
Живи днем сегодняшним, завтра наступит – завтра жить и будешь

А друга-то как туда занесло?

Макс, а так слабо?!!!

История правду умалчивает)) Говорит писать ночью захотел и искал укромное местечко))
Совсем недавно знаю и Чертков своего крузака подготовленного для 4x4 тоже засадил примерно в этом же месте вытаскивая его же
Объяснение могу найти одно - место укромное Андрюха ищет там часто но не в одного)) Казанова епта..)))


Я конечно обезбашенный но не на столько))

То есть, если там покопаться, то еще кого можно найти?

Ога русалку ..))) но секЕс получается тока с машиной

УАЗик настолько удивительный автомобиль, что ремонтируется только при наличии кувалды, лома, болгарки и матов)))))))))

Куда делся заяц (с) не моё)))

Хрень сегодня какая то приключалась толи от мороза толи хрен знает от чего. С утра прогрев паяльной лампой Уазик завелся, без особых проблем. Но проработав минут пятнадцать - заглох. Кручу стартер - 0 эфекта. Переключения газ/бензин , так же ни чего не принесли. Открываем капот, что первое пришло в голову, снять крышку трамблера, и что то бегунок нам подозрительный показался. Ну не вопрос, почти вся электрика в запасе лежит... меняем.. ключ на старт - затарахтел.. но вот оно счастье.. прогрел.. только доехали с деревни до болот и на тебе опять сдох.. сдергиваем провод с катушки - хрен а не искра.. меняем катушку - хрен а не искра.. меняем коммутатор - хрен! Тыкавку чешем, вроде все что может быть причиной, за исключением замка зажигания ? и хрени с тремя проводами? , которая прикручина к кузову под катушкой.. но этого Магз в запас не положил.. курю.. пробный запуск от безысходности - и на тебе заработал! и снова счастье)) За целый день больше машина не капризничала.. но пригнав на временное стойбище уже по темну, перед открытыми воротами она опять заглохла! Ковыряться не стали, просто толпой закатили в ограду.
И так господа электрики вопрос, куда делся заяц ? Ой блин искра)))

Макс, вскрытие покажет, но искать надо последовательно, а не менять все подряд, и нет ни чего хуже чем такие не явные поломки, уж лучше помер и все!!! УАЗ на 3 проводах ездит!!!