Охота и Рыбалка в Омской области

Уважаемые гуру! Вопрос в следующем. Вчера вечером подъехал к дому и заглушил машину. Через какое то время нужно было ехать по делам. Завожу машину, передачу включать , а она не включается. При чем не одна не включается. Глушу. Все прекрасно включаются на выключенном двигателе. Завожу и снова такая же фигня. Нет сцепления при нажатие на педаль и хоть тресни не включаются передачи. Несколько раз повторил. Ну думаю вилка и выжимной рассыпался.
Отталкали машину соседу, на ремонт. Он к обеду только протер глаза, и пошел заниматься моей машиной. Тут же звонит мне и говорит: нафиг ты мне ее притащил,у тебя все работает. Пошел к нему, и вправду, все работает. Пригнал обратно.
У кого какие мысли по этому поводу? Что это было?

Ты бы объяснил народу, что за пепелацы у тебя! А то не все знают... Может ты на автомате)))

_________________
Правила форума. Читать всем !
Знакомимся?

А на какой машине? Причин может быть много. Попала какая-нибудь жидкость на диск(вода, масло), воздух в системе(если тросовое то жилка троса лопнула и клинит), может корзина подклинивать или на искось отжимать и т.д.

_________________
Миллионеры охотятся на слонов, бедняки – на клопов.

Скорее всего, что-то мешало отжать сцепление до конца. В результате валы в коробке вращались, поэтому скорости не включались.
Может имеет смысл подкрутить регулировку хода сцепления так, чтобы начало отжима сцепления, при нажатии на педаль, начиналась раньше.

_________________
No pasaran!

Сцепление выжималось как обычно, упруго, туго, легко ? Если все штатно, то может ерундить механизм выбора передачи или кулиса.

_________________
"Главная сила в человеке, это сила духа..." Ю.А.Гагарин

Да, выжим педали был обычным.

ВАЗ , зубило)

При попытке включить передачу в коробке чтонибудь рычало?Если рычало тогда подшипник первичного вала в коленвалу подклинило.При заглушеном двигателе диск отжимается при нажатом сцеплении,вращается?Я не думаю что диск прилип.Не встречал ещё такого.А вот подшипничек глянуть нужно.

Макс, с травой завязывай .

На такой же машине случалась подобная ситуация. С метромоста ушел вправо в Рыбачий и с горки до самого поворота игрался с рукояткой, хоть какую-нибудь скорость пытался включить. Заглушил все включается. Воткнул вторую, завел, стронулась плавно. Потянул подранком не спеша до Омск- Лады. На пересечении с "70 лет" отвлекся от грустных мыслей и запереключался, как обычно. На ходу поигрался скоростями у Лады и прошел мимо транзитом.. Прошел с той поры год. Всё работает, как часы. Просто железо иногда живет какой-то своей жизнью.

В 2141 так было когда пятый синхрон не затянут, правда там третью можно было ткнуть с трудом.

_________________

Точно так же было на Ниве. Машина живёт своей жизнью иногда. Я что-то делал с машиной, не помню, кажется, временно снимал(но не отключал от системы) рабочий цилиндр сцепления. После всех работ завёл машину, сцепления нет. На заглушенном двигателе повтыкал скорости, завёл- одна какая-то включилась. Затем потихоньку начало работать всё. Уверен, что был воздух где-то.

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы строили <Титаник>.

-Макс,а ты давно диск менял?Причины разные могут быть,железяка.
Когда трогаешься,плавно машина начинает движение?Рывков не бывает?
Может кусок накладки отлететь,могут лепестки на корзине устать,может пружинка на диске выскочить.Перед зимой надо делать,а то выйдет форс мажор.

_________________
Белазист-это не профессия,а нация!

У меня на восьмерке было так раза три, причиной оказалась обшивка тросика сципления, прошеркалась тросом и вроде ка все нормально трос, закреплен целый, а сцепление есть то нет и после того как поменял тросик так и два года проездил и продал машинку. Удачи.

Сегодня утром завел машину, и опять скорости отказались включаться. Педаль сцепления часто понажимал, совмещая с дерганьем ручки, и о чудо опять все заработало...)
Чувствую всетаки придется снимать КПП.

Посмотри сначала тросик.

_________________
Миллионеры охотятся на слонов, бедняки – на клопов.

Для русских машин, Макс, это нормально.

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Всё просто.. износ узлов и механизмов до выработки в тепловых зазорах, перекосы в зазорах. Лечится проведением комплексного обслуживания трансмиссии. Ты на 15 в Ханты ездил? "Сдёрни" коробку, "протряси" её и сцепление ; "сальнички, подшипнички, тросики и прочее, поменяй по необходимости. Проведи так сказать подготовку к зиме. там делов-то грамотному специалисту на раз-два, и по запчастям намного дешевле чем на иномарку..

_________________
Если очень хочется - всё равно получится!
http://kuzovomsk.ru/

-Макс,что выявил,нет?Интересно.

_________________
Белазист-это не профессия,а нация!

Езжу пока..)
Сегодня кстати утром глюк повторился, подергав педальками сцепления и газа , совмещая с дерганьем рычага кпп и нецензурной бранью, после нескольких секунд включились 3 и следом 4, потом 2 и 1, ну и наконец задняя. А потом целый день ездил проблем больше не было.

Надо делать,я у себя поменял: диск сцепления,шаровую,рулевую тягу,наконечники,пыльники на гранатах,яйца.К зиме готов.

_________________
Белазист-это не профессия,а нация!