| Охота и Рыбалка в Омской области https://omskhunter.com/phpBB3/ |
|
| РЕМОНТ транспорта https://omskhunter.com/phpBB3/viewtopic.php?f=36&t=1970 |
Страница 19 из 29 |
| Автор: | Zveroboy [ Вс май 17, 2020 1:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Пенной раскоксовкой двигателя LAVR Ln2510 раскоксовывали мне. Читал разные мнения. У кого масло значительно меньше жрало, кому не помогало, но у меня стало жрать теперь больше!) Не понимаю, почему? |
|
| Автор: | timoha [ Вс май 17, 2020 9:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Бивак 18 писал(а): Пенной раскоксовкой двигателя LAVR Ln2510 раскоксовывали мне. Как Вы любите лить в движок всякую непонятную жидкость  Макс , почему ты решил , что у тебя кольца залегли и нужна такая процедура ? Теперь только вскрытие покажет истинное состояние . |
|
| Автор: | Zveroboy [ Вс май 17, 2020 10:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
timoha писал(а): Бивак 18 писал(а): Пенной раскоксовкой двигателя LAVR Ln2510 раскоксовывали мне. Как Вы любите лить в движок всякую непонятную жидкость Макс , почему ты решил , что у тебя кольца залегли и нужна такая процедура ? Теперь только вскрытие покажет истинное состояние . На дюратеках болезнь масложор и залегание маслосъёмных колец. Умельцы сверлят в канавках поршней под масломьемными кольцами дополнительные отверстия, и тогда масло не горит в них и некоксует. С завода в них по одному отверстию. Да и к тому же некуда маслу уходить больше, как из за залегания. Двигатель сухой, сальники клапанов поменяны. А химия она иногда помогает, но к сожалению не в моем случае. Ремонт не выход, проще контрактный двигатель. Часто дешевле капиталки. |
|
| Автор: | Zveroboy [ Вт май 19, 2020 11:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Наверно подстрахуюсь, и попробую навести заранее справки. Мужики, доскажите плиз где у нас в Омске без не@балова продают контрактные двигателя и устанавливают хотя бы с двухнедельной гарантией, чтоб понять все косяки вычислить, если таковы будут. Гуглить умею сам, контор полно, и тех кто обещает горы. Но хотелось бы знать по реальным отзывам, а не по их обещалкам. |
|
| Автор: | SAB1968 [ Ср май 20, 2020 10:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Максим с твоей проблемой закоксовки менять двс на контрактный это просто глупо.контрактный не значит что хороший,50\50 скажем,мой совет, найти моториста который поменяет тебе кольца и как ты писал выше просверлит дополнительные каналы для отвода масла,здесь институт заканчивать не надо даже ,и будет тебе счастье.была бы у тебя японка то без проблем можно ставить контрактный с японии,сколько ставили ни разу не попадался плохой двс,а с фордом х.з. в прочем решать тебе.
|
|
| Автор: | Zveroboy [ Ср май 20, 2020 1:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
SAB1968 писал(а): Максим с твоей проблемой закоксовки менять двс на контрактный это просто глупо.контрактный не значит что хороший,50\50 скажем,мой совет, найти моториста который поменяет тебе кольца и как ты писал выше просверлит дополнительные каналы для отвода масла,здесь институт заканчивать не надо даже ,и будет тебе счастье.была бы у тебя японка то без проблем можно ставить контрактный с японии,сколько ставили ни разу не попадался плохой двс,а с фордом х.з. в прочем решать тебе.А что Япония особенная?) Дюратеки ставили не только на форды и вольвы, но и на мазды. Они не японские?) По капиталкам уже разговаривал, когда в апреле встал вопрос о замене цепи грм с натяжителем. Тогда и сальники клапанов менял. Капиталка чисто работа примерно обойдётся четвёртак, плюс ещё на з. ч. В лучшем случае полтинник встанет. После капиталки дюратеки ходят около сотки, и на выброс. За эти деньги можно контрактный двигатель купить и ездить значительно больше. Так то эти моторы 500 тыс ходят, при условии хорошего масла и замены каждые 8 тыс. Моя наверно уже 350 прошла, хоть по спидометр меньше. Предыдущие хозяева стопроцентов отматывали. Смысла не вижу в ремонте, 20 тыс р в апреле в ДВС кидал. Попробую как докатаю купленную пятилитровку на доливку другое залить. Может проблема в нем, в этом литовском масле FANFARO for FORD/VOLVO 5W-30 API SN Отзывы за него не лицеприятные, и на него я перешёл одновременно с раскоксовкой. Повёлся на дешевизну, не читая заранее отзывов. |
|
| Автор: | SAB1968 [ Ср май 20, 2020 1:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Бивак 18 писал(а): Повёлся на дешевизну, не читая заранее отзывов. Так скупой платит трижды ,дважды было в прошлом веке,прогресс понимаш.
|
|
| Автор: | timoha [ Ср май 20, 2020 2:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макс , а ты присутствовал при замене сальников ? И ещё , аппетит масляный у твоего коня какой ? Прям реально жрёт литрами ? |
|
| Автор: | Zveroboy [ Ср май 20, 2020 2:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
timoha писал(а): Макс , а ты присутствовал при замене сальников ? И ещё , аппетит масляный у твоего коня какой ? Прям реально жрёт литрами ? Сальники мне меняли в форд авангарде, к тому мой товарищ. Подвоха там не может быть. До раскоксовки и залития литовского масла 1 литр на тысячу км, зимой меньше 500 гр, так как как по гололеду не валиваю, прошлым летом та же картина была, тоже литр. А вот как заехал в Инойл так литр стал улетать за 200 км. |
|
| Автор: | eVgenicH [ Вт июн 02, 2020 12:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автотрындильня(злые гаишники, автоновости и т.п.) |
eVgenicH писал(а): Друзья, подскажите мастера для ремонта двигателя. КИА СИД, 1,6. В одном цилиндре низкая компрессия. Расточить, гильзу поставить и т.д. Пробег 165 000. Отремонтировал в общем. Задиров и выработки не было. Заменены: кольца, сальники и вкладыши клапанов, цепь грм, прокладки, уплотнения и сальники. Ремонт встал: 29330 + касарь на такси для поиска запчастей. |
|
| Автор: | Zveroboy [ Вт июн 02, 2020 12:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Вкладыши клапанов? Что это?) |
|
| Автор: | solo [ Вт июн 02, 2020 2:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Бивак 18 писал(а): Вкладыши клапанов? Что это?) втулки в которых движется стебель клапана |
|
| Автор: | Zveroboy [ Вт июн 02, 2020 3:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
solo писал(а): Бивак 18 писал(а): Вкладыши клапанов? Что это?) втулки в которых движется стебель клапана Они направляющими клапанов называются. А вкладыши коленвала только знаю. |
|
| Автор: | solo [ Вт июн 02, 2020 3:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
любопытно, ты хотел узнать о чем шла речь или подъебнуть автора поста? |
|
| Автор: | Zveroboy [ Вт июн 02, 2020 10:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
solo писал(а): любопытно, ты хотел узнать о чем шла речь или подъебнуть автора поста? Павел, ну ты же модератор, что за выражения?) А узнать и под@бнуть одновременно нельзя?) А вообще то ремонт ДВС для меня больная тема. Дилемма: ремонт, контрактный, лить масло по канистре в неделю. |
|
| Автор: | eVgenicH [ Вт июн 02, 2020 11:39 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
А контрактный движок - стопудовый вариант? Я бы с японцем рискнул, а вот с дюратеком призадумался бы. Был у меня первый(1,8) и второй(2,0) фокус. |
|
| Автор: | Zveroboy [ Ср июн 03, 2020 8:26 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
eVgenicH писал(а): А контрактный движок - стопудовый вариант? Я бы с японцем рискнул, а вот с дюратеком призадумался бы. Был у меня первый(1,8) и второй(2,0) фокус. В том то и дело, какой попадётся? Продавцы в уши все дуют за минимальный пробег. Только сомневаюсь я что в разбор идут машины до 100 тыс км. А все проблемы первоначально и не увидеть. |
|
| Автор: | Skeppi [ Ср июн 03, 2020 10:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Не помню, писал ли тут, кажись нет. Новый муж бывшей братовой жены купил на свою СR-V контрактный. Продаван сцал в уши, что пробег 40-50 тысяч у движка. Движок через неделю застучал. И еще у знакомого одного такой случай был. Складывается ощущение, что нынче под маркой "контрактных" в большинстве случаев продают убитое г%вно, что чуть-чуть подшаманили. |
|
| Автор: | Andrew 1 [ Ср июн 03, 2020 2:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Меняли двигатель у отца на Санг Енге три года назад, нашел контрактные с Кореи. Перед продажей устанавливают двигатель в спец. стенд, где каждый двигатель заводят, замеряют компрессию, все это снимается на видео каждый шильдик крупным планом. Сейчас уже не вспомню где нашел такое. |
|
| Автор: | Andrew 1 [ Ср июн 03, 2020 2:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РЕМОНТ транспорта |
Вот эта организация, работают честно. Двигатель взяли по моему другой, выбор был. Доставлен был с Новосибирска уже. Не знаю есть ли у них дюратек. ГлобалАвто называются, под видео есть описание. Ставили у Кости (Crosh), заменили сальники только и форсунки промыли (Дизель), чтоб совсем не лезть. Вот уже 3 года только масло меняет. Вспомни Макс когда поездка у нас в тайгу сорвалась, когда завести не могли, вот после того случая и меняли. |
|
| Страница 19 из 29 | Часовой пояс: UTC + 5 часов [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|