Охота и Рыбалка в Омской области

Тоже к Жеке надо съездить, что-то кондей не морозит.

Заезжал на "Омск лада" потрястись на стенде. Тихо, как в раю. Небольшие подвижки только по гарантийному обслуживанию. То ли научился отечественный автопром работать, что машины не ломаются, то ли все уже переломались.

Толи на омск ладу на ремонт никто не ездит.

Скорее всего.
После того как казахи купили спецы разбежались. Знаю как минимум троих, которые ушли в другие сто.
А именно к тому же Антону Бунькову ехали нивоводы со всей области.

у меня вопросец... Аэрозоли от проколов. Кто нить пользовался?..

_________________
Бесполезно доказывать предубежденному человеку несправедливость его предубеждений. Тургенев И.С.

Пробовал давно, херня. Бывало и нипель в процессе заливки засирало и дырке не помогало. Ну а потом однозначно разбортировать и отдирать эту хрень, нипель на выброс. По мне лучше набор для жгутов возить.

С большой дырой понятно, а с незаметной?. или , как превентивная мера от мелкого прокола не поможет?
Какой пользовал?. в баллончиках?.

_________________
Бесполезно доказывать предубежденному человеку несправедливость его предубеждений. Тургенев И.С.

Женя привет !
Сам ни разу не пользовался , но однажды на трассе у кафешки , видел как мужик закачивал герметик в баллон .
Тоже охотник .
Поговорили , сказал что часто пользуется этой штукой .
Я даже сфотал баллон , но потом видимо удалил .
Но название помню - ABRO .
Хотел себе купить , но как всегда забылось и хотелка отпала

_________________

Соглашусь с теской, лучше жгут воткнуть и забыть как правило до выброса колеса, чем залить герметик, забобрить золотник, получить дисбаланс и доехав до ближайшей шиномонтажки всё равно ремонтировать.
Не нравится жгут - как вариант возить по старинке монтировки и камеру

_________________
"Главная сила в человеке, это сила духа..." Ю.А.Гагарин

Использовал такой баллон с герметиком. По мне нормально работает но только если прокол не большой или по ободу колеса спускает. Дисбаланс не получишь если все правильно по инструкции делать. Не надо его весь туда заливать.

_________________
Убил, спрятал, молчи.

Может кто подскажет:
1. Что за хеза болтается за левым колесом у Поджерика?
Так и не нашли к чему бы её прикрутить.
Может это датчик положения кузова (дорожного просвета)?


2. Почему этот Поджерик с полным баком ведет себя нормально, а выработает половину и начинает дергаться. При чём не всегда, а только в жаркий день, когда температура за бортом переваливает где то за +25С. Достаточно остановиться и заглушить на минут пять и все восстановится на какое-то время. Куда рыть? Может адсорбер дуркует? Чек не загорается.

Возможно это датчик-регулятор жёсткости амортизатора

_________________

Если это именно этот датчик , то он к амортизатору должен прикручиваться .
Видимо поставили другие амортизаторы , вот он и болтается .
Хомутом куда ни будь приторочьте и пусть катается

_________________

По топливу , скорее всего подпалили когда то топливный насос .
Когда полный бак , насос не греется и качает бенз .
Уровень бензина падает и его не хватает для охлаждения .
Насос начинает глючить .
Это как вариант .

_________________

Бензонасос на 99 процентов глючит. Давление мерьте и точно убедитесь.

Про "хезу" Юра правильно сказал,если двс 4м40 вполне может быть что насос,а также фильтра.

_________________
не пытайся меня разозлить,все равно устанешь.

Намечается стабильность. Уже глючит и с полным баком. Город преодолевается с двумя пятиминутными остановками.

Умирарает бензонасос. Скоро может получится что совсем перестанет качать.
Езжайте мерьте давление в топливной магистрали, убеждайтесь, и меняйте.

А точно "дергается" из-за неровной работы двигателя? Вспомните, когда последний раз чистили (мыли, продували) радиатор системы охлаждения АКПП (если такая) и меняли жижу? При её перегреве могут быть траблы.

_________________
— Почему собака виляет хвостом?
— Потому, что собака умнее, чем хвост. Если бы хвост был умнее, он вилял бы собакой.

За рулём 45 лет. Где опыт, где интуиция, порой просто везение, отводили от проблем на дороге. Обходился без комиссаров, страховщиков, ДПС. Надеялся, что может меня это не коснётся, но фокус не удался. Если на дороге ещё как-то удавалось уворачиваться от этих камикадзе, то здесь ничем не смог помочь своей Калинке. Пенсионерка с одной педали от швейной машинки никак не может переключиться на несколько педалей в машине. Два месяца мучается женщина с правами водителя в кармане. Каждый день провожают её взглядами, как в последний путь. В этот раз далеко не уехала...

Регистратор что-то не видит флешку, поэтому мобильником снял с экрана монитора, качество дерьмовое, но суть понять можно. Комиссар документы подготовил, приехали ДПС, эти документы забрали, дали другую бумажку для страховщиков. Полный профан в этих делах, первый раз в первый класс. Понятно, что у страховщиков будут свои кровные интересы, моё мнение как-то на их интересы может повлиять? На первый взгляд, примерно во что мне вывалиться ремонт того, что навиду: дверь, крыло, бампер. Непонятно, что стало с геометрией, на ручнике через бордюр перетащила и бетонный блок мордой сдвинули. Приехал бы на полчаса попозже и всё могло быть иначе.