Охота и Рыбалка в Омской области

В преддверии старта прошлые впечатления.

Дорожные впечатления к месту старта.

Этот маршрут, http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... D1%82-2009
Новосибирские парни проходили в 2009 году , по словам их проводников, маршрут должен быть быть прогулочный!
Но к счастью или нет не знаю, он стал одним из самых незабываемых и экстремальных маршрутов многих участников, понять почему он был экстремальным можно прочитав отчет!
Красоту тех мест невозможно передать словами, она завораживала...!
Жаль, что не было тогда Новосибирцам возможности рассмотреть все те красоты, которые открывались перед нами так как были очень, очень сильно ограничены во времени.
Выслушав предложение Новосибирских коллег - путешественников, решили - едем!

Дождливое утро 24 июля.
Выехали все в разное время.
До Новосиба дорога не показалась длинной, все как обычно, только много ремонтов и остановок.
Заправки и обед у Шмаковых.





За Новосибирском часа через два, скорость заметно упала.
Все встали в пробку километров на 20 ( по разговорам дальнобоев).
Причем встречный поток был остановлен совсем.
Не видя встречного движения, наше направление быстро образовало три ряда одностороннего потока.
Идущий впереди километрах в 40 Дмитрий технолог передал, что военные везут какую то "ракету"
с сопровождением и полной остановкой встречного движения и потом попутного.

Не много продвигались чередуя продвижение с остановками.
Часа через два пошла "встречка" осторожно пробивалась по обочине в сопровождении двух машин ДПС пробивающих им путь.
Встретились с Новосибирцами только ближе к вечеру у кафе .
Быстрое знакомство и в путь.






К Сросткам подошли к темноте.









А от Сросток колонной пошли в направлении Симинского перевала в поисках попутной базы отдыха.

Немного не доходя до п. Манжерок остановились на дороге у базы "Лесотель"
Она то и стала временным пристанищем.



Территория большая, хватило места и машинам с прицепами.
Заселились в свободные номера уже после 22 х часов.
От Омска этот путь прошли за 19 часов ...

Утром перед завтраком осмотрелись где остановились.









После завтрака вновь в путь через "Симинский" перевал.

НА Симинском были всего 10 минут,
пасмурно и ветренно.
Температура + 12.
Помню делали групповой снимок, но найти его не могу .
Есть только такой.



Пока стояли, прошла фура с техникой из Омска.



Позже еще не раз она маячила впереди.

На Чике - Таманском перевале впервые .
Поснимали и фото и видео.
Чего то там перекусили и в путь.

Впечатления от дороги восторженные.
Многие места великолепны, но все не захватишь камерой, поэтому и фотографировали изредка,
да и не всегда успевали.







В одном месте с удовольствием сделали остановку.

К месту старта прибыли примерно в обед, следом подошла фура с техникой.
Некоторое время постояли у поселка, пока парни искали базу.
Когда база была найдена, переехали на её территорию.







Территория большая, все машины с прицепами вошли без проблем.
Сборы заняли час с небольшим.
Фуру поставили вдоль забора базы у дороги.

Спустя время выкатились за территорию, прошли мостик через реку и пошли на перевал.















На подъеме на перевал, сделали первую остановку - пробили первое колесо.
Ремонт был не долгим.








На перевале остановились для общего фото.





Вскоре спустились с перевала и быстро встали на ночлег на поляне в стороне от дороги перевала
у не большого ручья.

На поляне на фоне вечереющего горизонта, вслед за палатками появился костер.
Появился стол и ужин.










И вскоре тост за старт проекта и его участников.

Вскоре прошел дождь, но несмотря на его присутствие, вечер прошел позитивно.

Утро было замечательно - солнечным.
Температура + 3.










Завтрак, водные процедуры у протекавшего рядом ручья.
За час - полтора собрались.

Собравшись и убрав следы своего пребывания, выдвинулись навстречу приключениям по красивейшим местам.

Приключения не заставили себя долго искать,
и буквально через километр ждали нас у небольшого болотца в котором застрял УАЗ,
перевозивший на экскурсию немецких туристов.
Оба водителя УАЗов и пассажиры ничего не могли сделать.
Собравшись на пригорке они с удивлением и радостью встретили нашу компанию.
А компании только того и нужно было.
Скучающие в отсутствие грязи, тут же деловито развернули спас - операцию.
Два "Сайда" выстроились в ряд, зажужжали лебедки, появился блок, торс, в глазах водителей появилась надежда ...
Защелкали фотокамеры оживившихся туристов ...
Спас операция началась.



















Когда УАЗ был вызволен, над поляной раздались дружные аплодисменты и слова благодарности.

После аплодисментов благодарных туристов пошли на перевал.
Остановились не доходя до домиков пастухов.



Вскоре продолжили движение к перевалу.

На фото стрелкой помечено приблизительное место выхода дороги на перевал.










Подьем на перевал проходит по узкой живописной дорожке.
Колея незначительная, местами по дороге бегут ручьи.
В первой трети дороги, упавшее бревно перекрыло тропу.



















На перевале один из RZR начал греться - забарахлила релюшка включения вентилятора.
На перевале ветрено, несколько прохладно но панорама впечатляющая.
На этом фото, стрелкой помечено место за склоном где в болотце "сидел" УАЗ.

На перевале колдовали с Реле включения вентилятора.
Любовались панорамой и отдыхали.

На предстоящий спуск, Геннадий усилил руль найденным траком ...