Охота и Рыбалка в Омской области

форум клуба Омских охотников и рыболовов www.omskhunter.com


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 171 ]  Начало темы На страницу (1) 2 3 4 5 ... 9  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истории..
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
МОСКОВСКО - СИБИРСКИЙ ТРАКТ — старинный сухопутный маршрут из европейской части России через Сибирь к границам Китая. Общая протяжённость пути из Москвы до Пекина составляла, по одним подсчётам, 8332 версты, по другим — 8839 вёрст.

До строительства Московско - Сибирского тракта, из-за отсутствия дорог, сообщение европейской части России с Сибирью, долгое время осуществлялось по речным путям.
В 1689 году 12 ноября, вышел царский указ о строительстве тракта, соединяющего Москву с Сибирью
Сей указ положил начало строительства МОСКОВСКО - СИБИРСКОГО ТРАКТА, но на протяжении 40 лет это решение оставалось на бумаге, Великий Сибирский тракт начинает прокладываться только с 1730 года...
Изображение


Пожаловаться на это сообщение

За это сообщение автора cameraman поблагодарили: 2 : Николаич, Юрий
  Рейтинг: 3.39%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Это самая длинная в мире дорога складывалась несколько веков.
Требовался труд не одного поколения.
В постройке участвовали казаки, купцы, первопроходцы, служилые и торговые люди.
Постройкой Сибирского тракта руководили В.Н.Татищев, Д.М.Пожарский, В.И.Беринг, А.А.Виниус, П.И.Ягужинский и другие. Большую роль в создании дороги сыграли и российские цари и императоры: Петр I, Екатерина II и Александр I.

в первой половине 18 века заводчики и купцы стали прокладывать Сибирский тракт от Казани до Екатеринбурга, а далее на Тюмень Форпост - Становка - Решетино - Рыбино (Большие-Уки) - Тара - Томск.

В 1822 г. был принят указ о содержании сухопутных сообщений в Сибири.
В уставе указывалось,
- что "дорога должна быть середине возвышена до 2-х футов",
- мосты, имеющие длину более 20-ти саженей, должны быть не уже 3-х сажен",
- верстовые столбы ставятся при въезде в селения, где будут почтовые станции при почтовых домах",
-"шлагбаумы устанавливаются на мостах, где учреждён денежный сбор с проходящих обозов" ,
-"на столбах прибивается табличка с указанием перевозной таксы".

В 1862 - 63 гг. Главным управлением путей сообщения был принят ряд циркуляров, в которых говорилось об устройстве трактов.
В одном из таких документов было сказано: "Для приведения дорог в удобные к проезду состояния полезно:
- Придавать дорогам сим по их ширине поперечную профиль с возвышением середины дороги над общим её уровнем, и на этой возвышенной средней полосе устроить проезжую часть выпуклою поверхностью от середины к краям. Дабы вода могла свободно в обе стороны стекать.
- Обратить особое внимание на улучшение этой возвышенной средней проезжей части, наиболее соответствующем почве, например укрепить в песчаном грунте вереском, ельником и глиной, в болотистых местах фашинником и, наконец, сверху песком, гравием или камнем.

- Необходимо обратить внимание на должное содержание в исправности и боковых продольных канав, а ровно и на отвод воды в них".
- "Если дороги имеют ширину от 10 до 15 сажен, то углубить существующие боковые канавы для свободного стока воды
- В местах, где было большое следование пешеходов, устраивать по внешней стороне за канавами для пешеходов валики, которых ширина может изменяться по количеству добытой из канав земли.
- самой дороге nридавать выпуклость с подъёмом по середине от 1/35 до 1/45 все ширины посредством срывки земли ближе к канавам и насыпи её по средней части дороги.
- Затем в местах, где бывает прогон скота, следует назначить для этих целей с боку дороги особую полосу шириной в шесть саженей.
- Ширина проезда при сухом и твердом грунте - 5 саж., при мягком и глинистом и чернозёме - 10 саж.. По низким и болотистым местам дорога должна возвышаться в виде полотна на фашинах и потом засыпаться сухой землей. - Ширина мостов, плотин, гатей - 4 саженей.
- Ширина канав на твёрдом грунте 1,5 - 2 арш., на мягком - 3-4 арш., по болотам от 2 до 2,5 саж.."


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Проходя по територии Омской обл, Московско - Сибирский тракт послужил мощным толчком к развитию Сибирского края.
По Московскому тракту ежегодно проходили около ста тысяч подвод и проезжали десятки тысяч ямщиков.
По Московскому тракту из таежной Сибири везли золото, пушнину, воск, мед, икру, кожу и металл.
С Томской стороны через Тару везли китайские товары: чай, табак, шелковые и атласные ткани.
По Сибирскому тракту через Форпост - Становка - Рыбино (Большие-Уки) проезжали тысячи переселенцев.

Форпост в то время был центральным перевалочным пунктом на пути Москва - Сибирь, а одним из основных занятий его населения был извозный промысел, количество лошадей превышало количество населения. Для обслуживания обозов на въезде в Форпост - Становка - Решетино - Рыбино (Большие-Уки) вдоль Московского тракта стояли десятки кузниц.

Обустройство тракта вызвало к жизни новый тип планировки населённых пунктов - притрактовую застройку. Деревни и сёла, расположенные у тракта, имели двустороннюю застройку по обеим сторонам дороги и большую протяжённость. Их окраины отставали от центра на расстояние 1 - 2 км. Для создания большей компактности протяжённой улицы избы ставились обычно узкой стороной к дороге. Таким образом, на улицу выходили только торцы изб, амбаров и ворота. Центральная часть около церкви обычно расширялась за счёт дополнительных улиц, идущих параллельно тракту.


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
С открытием Трансиба, актуальность Московско-Сибирского тракта значительно снизилась, а спустя десятилетия, дорога уже запетляла через болота пустынными поворотами, разрушенными верстовыми столбами и пустеющими деревнями, край опустел, а дорога жившая насыщенной трудовой жизнью стала разрушаться и забываться...

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
На сегодняшний день, на территории Омской обл, существует забытый участок Московско - Сибирского тракта, сохранившийся в первозданном виде, с теми же населенными пунктами, что и двести лет назад - Большие Уки ( Рыбино), Форпост, Становка, Решетино... Тара
В былые времена эти села жили очень насышенной придорожной жизнью, были густонаселены и динамично развивались...

Идею пробега на квадроциклах по Московско - Сибирскому тракту предложил Валера Yrist, приступив к проработке маршрута.
В процессе подготовки к пробегу, выяснилось много исторических интересных фактов. Оказывается в Омской обл, на участке Московско - Сибирского тракта в бывшем узловом и важном пункте Рыбино, а ныне Большие Уки, существует Музей Московско-Сибирского тракта.
Его основал и активно поддерживает и ведет работу - директор музея Евгений Зензин.
Естественно, в процесе организации пробега, первым пунктом и стартом пробега - обозначалась встреча с Евгением Зензиным и экскурсия по необычному музею.
Впрочем, теперь уже все попорядку...


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Из сохранившихся 96 км Московско - Сибирского тракта, на участке от райцентра Большие Уки (Омская обл) до населенного пункта Ачимово (Тюменской обл) в плане проходимости колесной техникой интерес представлял участок в 66 км от деревни ФОРПОСТ до АЧИМОВО.
Именно за Форпостом дорога уходила в болота и леса в направлении Тюменской обл.

Тридцатикилометровый участок от пос. Большие Уки до Форпоста - проходим для автомобилей в сухую погоду.
Это участок и сейчас является действующей дорогой общего назначения без асфальтового покрытия и связывает населенные пункты Омской области, образованные 270 лет назад.

С исторической точки конечно же интересен весь организованный маршрут и все что связано с Великой Российской дорогой.

С желанием узнать историю дороги и пройти её в самых труднопроходимых местах отправились 8 человек на шести еденицах техники.
1. Валера Yrist - Can-Am BRP Outlander 650 XT
2. Кривич Сергей - тестовый Stels 700,
3. Traveller -Владислав - Can-Am BRP Outlander 800 XT
4. Порутчик - Григорий - CF MOTO 500
5. Технолог - Дмитрий - UTV Polaris RZR S
6. Вялых Геннадий - Polaris RZR
7. Цветков Вадим - пассажир
8. Cameraman Олег -пассажир.


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Определившись с маршрутом и погрузившись в историческую составляющую будущего пробега, для реализации задуманного проекта данной командой выдвинулись в районный центр Большие Уки, в прошлом носившее название - Рыбинское .

За три дня до нашего выезда небесная канцелярия, видимо проверяя нас на крепость духа, открыла задвижку, дав волю дождю и шанс земле напитаться водой.
Выехали в дождь, утром, практически все сразу с разбросом в тридцать минут. Триста километров пути дождь не переставал барабанить по стеклу, напевая свою дробную песню в такт покачивающимся в прицепах квадроциклам...

Глядя на мокрый асфальт и раскисшую обочину вспомнилось - уезжать в дождь - хорошая примета.

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Встречались в 14 часов в Больших Уках на небольшой площадке у АЗС.
На 15 часов договорились с Евгением Зензиным об экскурсии в музее.
Дождик как то постепенно стих и в оставшийся час обедали, пили чай, обсуждая пробег и поджидая подтягивающихся товарищей к месту встречи.

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Музей оказался совсем не далеко.
К 14.55 подьехали и припарковались у музея.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Пока все разворачивались да парковались, я на секунду отошел к Поспеловскому мосту, закрытому на реконструкцию и похоже такому же древнему как и Большие Уки...
Пасмурная действительность 300 километровой удаленности от города нравилась.
Небольшая речушка, старый деревянный мост...
сколько событий, судеб и историй видели эти места...

" ...По Сибирскому тракту через Рыбино (Большие-Уки) проезжали тысячи переселенцев.
Медленно шли длинные тяжелые обозы с изделиями уральских заводов, ехали купцы с сибирскими и китайскими товарами, гнали табуны лошадей на запад, звеня бубенцами, проносились пары и тройки лихих ямщиков с пассажирами, пыля по дороге, шли толпы каторжников, гонимые конвойными.

Усталые, оборванные, голодные, звеня кандалами, медленно шли осужденные на каторжные работы в Сибирь. Иногда они пели унылые песни, за ними на телегах ехали до ближайшей станции больные, ослабшие, умершие. Сибирский тракт был единственной дорогой, по которой двигались служилые люди, купцы, переселенцы, ученые, путешественники..."

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Возвращаюсь к музею.
Согласно нашей договоренности в музее нас действительно ждали.
Евгений Зензин приветливо встретил нас у входа и мы прошли в залы этого удивительного музея...

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Наша экскурсия длилась около полутора часов.
Собственно с экскурсии начался наш пробег. Столько информации о Московско - Сибирском тракте и этих местах не получишь ни на одном сайте интернета.
Эти места просто насышены историей.
Евгений Зензин оказался очень увлеченным историком, отличным разказчиком и интересным собеседником.
Переходя из зала в зал, мы уже путешествовали по Великой дороге, по которой прошли тысячи судеб...

"...В 1790 году проехал через Форпост - Становка - Решетино - Рыбино (Большие-Уки) на Ильменский острог страстный ненавистник царского самодержавия, автор "Путешествия из Петербурга в Москву" Радищев.

В 1850 году в кандалах проехал замечательный русский писатель Достоевский, за ним шли петрашевцы, автор стихов "Вперед, без страха и сомнения" Плещеев,

в 1864 году через Форпост - Становка - Решетино - Рыбино в кандалах прошел Чернышевский.

С 1826 по 1828 годы через Форпост - Становка - Решетино - Рыбино проехало 52 декабриста.
Вскоре после их отправки, поехали в Сибирь жены декабристов: Трубецкая, Волконская и другие. Через Форпост - Становка - Решетино - Рыбино (Большие-Уки) проехало много знаменитых замечательных людей, писателей, ученых, путешественников, государственных деятелей.


Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Строительство Сибирского тракта способствовало дальнейшему заселению Сибири и явилось причиной создания большинства притрактовых населённых пунктов.
Дорога строилась методами принудительной правительственной колонизации.
На Сибирский тракт переселяли ямщиков из европейских регионов России, здесь же селили ссыльных, помещичьих крестьян, сданных в зачёт рекрутов, обживали эти места и вольные переселенцы из России, других районов Сибири. В ХVIII в. Сибирская канцелярия предлагала воеводам привлекать для переселения на тракт крестьян и разночинцев. По мере развития тракта рос и приток к нему переселенцев. Постепенно он стал линией наибольшей густоты сибирского населения.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Переселенцы на тракт на два года освобождались от всех noвинностей, кроме подушной подати за то, что на них возлагалась перевозка курьеров и чиновников по службе .
На крестьян притрактовых сёл и деревень после окончательного устройства тракта и заселения, кроме непосредственного его обслуживания, правительством были возложены дополнительные повинности, связанные с содержанием дороги, мостов, переправ, провозки воинских команд и прочее. Подсчитано, что натуральные и денежные повинности сибирских крестьян в 40 раз превышали расходы крестьян в Российских губерниях.


Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Немало историй о людях этих мест мы услышали от Евгения Зензина.
По ходу нашей экскурсии к нашей группе присоеденилась группа Москвичей, специально приехавших в Большие Уки.
Как оказалось в "тьму-таракань" на этот участок Московско - Сибирского тракта едут люди, и едут из далека...
Понравилась маленькая импровизированная часовенка, с иконостасом из икон найденных в местных деревнях, или на местах их некогда бурного существования.
Выслушали мы историю про чудотворную икону, жаль, что так и не заехали в храм...

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Проходим оставшиеся залы и вскоре сделав финальный кадр, поблагодарив сотрудников музея и Евгения Зензина за интересную экскурсию мы выходим на Московско - Сибирский тракт.

Изображение


Пожаловаться на это сообщение

За это сообщение автора cameraman поблагодарил: : Николаич
  Рейтинг: 1.69%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Московско - Сибирский тракт начался!
Мы держим направление к деревне Форпост - Форпост в то время был центральным перевалочным пунктом на пути Москва - Сибирь.

Подьехавший сотрудник милиции вызвался нам помочь и проводил до выхода из райцентра.

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Вот таким нам предстал сохранившийся участок Великой дороги - Тридцатикилометровый отрезок от пос. Большие Уки до Форпоста.
Несмотря на дождь закончившийся несколько часов назад - вполне проходимая грунтовка.

Изображение

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
За Становкой памятный знак. Конечно сфотографируемся.
На участке до Форпоста стоят верстовые столбы.

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: МОСКОВСКО-СИБИРСКИЙ ТРАКТ: квадропробег по дороге истори
Не в сети
Гуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 12:59 pm
Сообщения: 2521
Имя: Олег
Оружие: .
Охотничьи собаки: .
Рыболовный стаж: .
Охотничий стаж: .
Skype: .
Вскоре подьезжаем к Форпосту. В Форпосте в наших планах оставить автомобили, и пересев на квадроциклы уйти в болото.
Собственно участок Московско-Сибирского тракта именно в Форпосте в наши дни выполнил свою мисию, за Форпостом населенных пунктов больше нет...

Изображение

Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 171 ]  Переход на следующее сообщение На страницу (1) 2 3 4 5 ... 9  След.


   Похожие темы   Автор   Комментарии   Просмотры   Последнее сообщение 
В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Что мы больше всего не любим на дороге?

[ На страницу: 1, 2 ]

в форуме Общаемся

Таможня

28

3076

Пн июн 11, 2012 9:34 am

Есаул Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Главная опасность на дороге.

[ На страницу: 1 ... 4, 5, 6 ]

в форуме Общаемся

Николаич

100

11321

Пн апр 13, 2015 10:23 am

Иван-Омск Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Охотник на дороге.

в форуме Общаемся

Николаич

2

1631

Пн янв 31, 2011 2:00 pm

Зверобой Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Сибирский шелкопряд

[ На страницу: 1, 2 ]

в форуме Охота и законодательство

Zveroboy

26

3255

Ср дек 13, 2023 5:24 pm

Есаул Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. 10 самых опасных вирусов в истории Интернета

в форуме Общаемся

ник

0

957

Вт май 18, 2010 10:43 am

ник Перейти к последнему сообщению


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB